Napędy Valpes ER Premier i ER Plus (10-100 Nm) | Polvalve

OFERTA

Start / Oferta /
/
Napędy elektryczne/ Napędy Elektryczne J+J Seria J4C (Smart S)

Napędy ćwierćobrotowe J+J

MODEL Napędy Elektryczne J+J Seria J4C (Smart S)

ODNOŚNIKI

zadaj pytanie

Napędy Elektryczne J+J Seria J4C (Smart S) – Technologia Bezszczotkowa

Seria J4C (Smart S) to najbardziej zaawansowane technologicznie napędy ćwierćobrotowe w klasie kompaktowej. Hiszpański producent J+J jako pierwszy na świecie zastosował w standardzie silnik bezszczotkowy sterowany mikroprocesorem.

Efekt? Napęd, który „myśli”, sam dobiera parametry pracy, obsługuje niemal każde napięcie (24-240V) i pozwala na błyskawiczną rozbudowę o moduły bezpieczeństwa. To idealne rozwiązanie dla inżynierów szukających jednego, niezawodnego urządzenia do wielu różnych aplikacji.


3 Fundamenty Technologii J4C

1. Silnik Bezszczotkowy (Brushless Motor)

Większość napędów na rynku posiada silniki szczotkowe, które z czasem się zużywają. Seria J4C posiada silnik sterowany elektronicznie.

  • Brak iskrzenia i tarcia: Dłuższa żywotność i mniejsze nagrzewanie.

  • Wysoki cykl pracy: Napęd może pracować intensywniej niż klasyczne rozwiązania.

  • Precyzja: Mikrokontroler stale monitoruje pozycję i moment obrotowy.

2. System Multi-Voltage (Jeden napęd do wszystkiego)

Koniec z dylematem: „zamówić wersję 24V czy 230V?”. Każdy napęd J4C posiada system automatycznego wykrywania napięcia (AVS).

  • Uniwersalność: To samo urządzenie podłączysz do 24V AC/DC jak i do 240V AC.

  • Logistyka: Utrzymujesz na magazynie jeden model, który pasuje do każdej awarii na obiekcie.

3. Modułowość „Plug & Play” (Kity rozszerzeń)

To unikalna cecha J+J. Napęd J4C posiada wewnątrz wolny slot, w który w 5 minut możesz wpiąć dodatkowy moduł (dostępny jako osobny produkt). Nie potrzebujesz lutownicy ani serwisu – po prostu wpinasz wtyczkę.

  • Kit BSR (Battery Safety Return): Zamienia napęd w urządzenie Fail-Safe. Wbudowane akumulatory zamykają (lub otwierają) zawór w przypadku braku prądu.

  • Kit DPS (Digital Positioning System): Zamienia napęd w zawór regulacyjny. Pozwala sterować kątem otwarcia za pomocą sygnału 4-20mA lub 0-10V.


Dostępne Modele (Seria S)

Seria J4C pokrywa pełen zakres momentów obrotowych dla zaworów kulowych i przepustnic.

Model Moment Obrotowy Czas otwarcia (90°) Przyłącze (ISO 5211)
J4C S20 20 Nm 10 s F03/F04/F05
J4C S35 35 Nm 10 s F03/F04/F05
J4C S55 55 Nm 13 s F05/F07
J4C S85 85 Nm 29 s F05/F07
J4C S140 140 Nm 34 s F07/F10
J4C S300 300 Nm 58 s F07/F10

Szczegóły Techniczne (Standard w każdym pudełku)

Kupując model J4C, w standardzie otrzymujesz funkcje, za które inni każą dopłacać:

  • Ochrona ETL (Electronic Torque Limiter): Jeśli zawór zablokuje się (np. kamień w rurociągu), elektronika wykryje skok natężenia prądu i odetnie zasilanie, chroniąc przekładnię przed zmieleniem.

  • Status LED: Duża, wielokolorowa dioda na obudowie informuje o stanie napędu (Stałe światło = Otwarty/Zamknięty, Miganie = Ruch, Czerwony = Błąd).

  • Grzałka 3.5W: Działa automatycznie, utrzymując wnętrze w suchości.

  • Sterowanie ręczne: Sprzęgło i wajcha (lub pokrętło) do obsługi awaryjnej.

  • Szczelność: Obudowa z wytrzymałego Poliamidu (PA6) o klasie IP67.


Dlaczego warto wybrać J4C zamiast tańszych zamienników?

  1. Spokój ducha: System Multi-voltage eliminuje ryzyko spalenia napędu przez podłączenie złego napięcia.

  2. Elastyczność: Jeśli klient zmieni zdanie i nagle zechce sterowania 4-20mA, nie musisz wymieniać napędu – dokupujesz tylko moduł DPS.

  3. Dostępność: Utrzymujemy wysokie stany magazynowe napędów i Kit-ów w Polsce.

Call Now Button